Многоцелевой биплан ПО-2 / У-2

Многоцелевой биплан ПО-2 / У-2 в чертежах   |   Лётно — тех. хар-ки ПО-2 / У-2

Видео ролик многоцелевого биплана ПО-2 / У-2

ПОЛИКАРПОВ ПО-2 / У-2 – ФАНЕРНЫЙ ГЕРОЙ

У-2 приобрёл мировую известность во времена Великой Отечественной войны,
однако создавался он совсем не как военный самолёт. Откровенно говоря,
У-2 – это многоцелевой биплан, созданный в 1928 году конструктором
Поликарповым для практического обучения молодых лётчиков. Первые модели
У-2 создавались из недорогих материалов. Лёгкость самолёта достигалась
за счёт изготовления крыльев и фюзеляжа из цельных листов толстой
фанеры. В первые годы эксплуатации У-2 использовали и в сельском
хозяйстве, и для перевозки пассажиров и даже для доставки почты. Однако
в 1932 году конструкторы задумались и о боевом использовании данного
типа самолёта. Так появился учебно-боевой вариант У-2, оснащённый
отсеком для бомбометания и огневой точкой, расположенной в хвосте.
В последующие годы У-2 стал строиться серийно, а с началом Великой
Отечественной войны его выпуском стало заниматься не только
конструкторское бюро Поликарпова, но и ведущие военные заводы.
Естественно, самолёт был доработан в соответствии с требованиями
военного времени. Зачастую У-2 переделывали в лёгкие ночные
бомбардировщики. Сейчас трудно поверить, что этот лёгкий одномоторный
самолёт мог доставлять серьёзные неприятности войскам Вермахта. В начале
войны немецкие солдаты не воспринимали У-2 всерьёз. Но уже через
некоторое время им пришлось изменить своё отношение к этому фанерному
биплану. Лёгкую и манёвренную машину советское командование решило
использовать для ночных бомбардировок в тылу противника. Не одно
подразделение немецких войск было уничтожено ночными налётами
легендарного «малыша». Начиная с 1942 года, из-за бомбардировок У-2
немецким солдатам пришлось отказаться от разжигания ночных костров,
ориентируясь на которые советские лётчики и находили цель.

В 1944 году умер создатель самолёта У-2 легендарный лётчик Николай
Поликарпов. Правительство приняло решение переименовать У-2 в По-2.
Таким образом, с лета 1944 года самолёт стал носить новое название.
Вообще же По-2 выпускали до 1953 года включительно, а всего было
выпущено более 33.000 самолётов этой модели.

Если говорить о лётно-технических характеристиках самолёта У-2/По-2, то
они таковы: длина – 8,7 метра, размах крыла – 11,4 метра, дальность
полёта – 430 километров, максимальная практическая высота – 3800 метров.
У-2 – самый легендарный из самолётов того времени. Ему даже посвящено
несколько кинофильмов. Самые известные из них «Небесный тихоход» и «В
бой идут одни старики».